Nuevas normas de avión por el atentado del 11-S, más restricciones en la seguridad aerea
La Comisión Europea ha publicado la lista definitiva con las normas de seguridad aérea, un reglamento aprobado tras los atentados del 11-S para extremar la seguridad pero que hasta ahora se mantenía en absoluto secreto, lo que daba pie a que se cometieran ciertos abusos en los controles de los aeropuertos. Ahora, sin embargo, los usuarios podrán conocer con exactitud qué tienen prohibido llevar en su equipaje y qué materiales no pueden transportar en los aviones. De este modo, aquellos ciudadanos que se sientan perjudicados podrán presentar una reclamación en base al nuevo texto legal.
La publicación de la lista en el Diario Oficial de la Unión Europea y en la página web de la Dirección General de Transportes de la Comisión el pasado 19 de agosto pone fin a años de denuncias y protestas por parte de pasajeros que no podían introducir en los aviones enseres que les eran de vital importancia como, por ejemplo, fármacos.
El eurodiputado catalán Ignasi Guardans, abanderado en la defensa de los viajeros de avión, destaca el papel clave que ha jugado el Tribunal Europeo, que a punto ha estado de anular el reglamento si se mantenía su carácter reservado durante más tiempo.
Las autoridades competentes tendrán ahora la responsabilidad de informar a los viajeros que quedan prohibidos los líquidos como «gel, pastas, lociones, dentífrico, gomina, bebidas, sopas, jarabes, perfumes, espuma de afeitar y aerosoles» y de que los líquidos sólo pueden embarcarse como equipaje de mano si no superan los 100 mililitros.
El reglamento no alude a la obligación de descal-zarse o de quitarse el cinturón para pasar el control. En cualquier caso, precisa que «el personal de seguridad podrá denegar el acceso» a «cualquier pasajero en posesión de un artículo que no figure» en la lista pública pero que se considere peligroso.
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Artículo escrito por GONZO para Blogs Teoriza.
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